Покупка машины всегда представляет собой радостное событие, даже если приобретается автомобиль с рук. В таком случае стоит быть всегда бдительным, потому что опытный продавец сразу может заметить новичка и скрыть от него все недостатки будущей покупки. А вам после этого, возможно, придется выплачивать деньги, так как даже машины, бывшие в пользовании, часто берутся в кредит.

Лучше всего в таком случае приходить с человеком, который разбирается в автомобильном вопросе, но и вы сами должны хоть немного ориентироваться в этой теме. В этой статье написаны главные критерии, к которым лучше всего  присмотреться во время приобретения будущего транспортного средства, но она не поможет вам стать профессионалом.

С чего начать

Проверка автомобиля всегда начинается со звонка его продавцу. Но что спросить по телефону? Примерный список того, какие вопросы задать, будет следующим:

• Он ли первый владелец транспортного средства? При такой ситуации все нужные документы должны быть у него на руках.
• Год выпуска автомобиля. Определить точную дату можно сразу несколькими методами. Например, посмотреть на маркировку стекол. Дата, которая будет стоять там, не сильно отличается от года выпуска автомобиля.
• Как эксплуатировалась машина? Если человек на протяжении длительного времени только ездил на дачу, то это одна ситуация, а если человек постоянно занимался перевозками, то уже другая.
• Проезд зимой и место для стоянки в это время. Вариантов размещения автомобиля зимой может быть большое множество – на улице, в отапливаемом гараже или в «ракушке». Такие знания необходимы для того, чтобы узнать проверить кузовное состояние. Помимо этого, одно включение автомобиля на морозе равняется довольно большому километражу пробега в летний период.
• Пробег автомобиля. Этот показать не является основным, но один нюанс стоит запомнить. Когда вы осматриваете будущую покупку, то постоянно нужно обращать пристальное внимание на показания одометра. Если число слишком подозрительное, то возможно его откручивали. Как это проверить? Умножьте количество лет использования на среднегодовую норму пробега и получите приблизительный результат. Но здесь, как и в предыдущих случаях, большая роль отводится именно условиям на дорогах, по которым машина ездила.
• Причина продажи. Если человек продает автомобиль из-за финансовой необходимости или для приобретения лучшего варианта, то покупать машин можно. Если же продавец говорит что-то непонятное, то тогда следует задуматься о серьезны неисправностях.
• Состояние транспортного средства. Принцип по покупке хорошего автомобиля на выгодных условиях здесь полностью отпадает. Ни один продавец не будет просто так скидывать или поднимать стоимость. Ведь опытный покупатель всегда спросит о количестве и назначении ремонтных работ.
• Попадала ли машина в аварии. Как проверить автомобиль на наличие дефектов после такого процесса? Очень просто. Любой адекватный продавец всегда расскажет о том, какие повреждения были при наличии аварии, если он вам не хочет просто спихнуть ее. Здесь стоит пристально обращать внимание на реакцию самого продавца, потому что при наличии отклонений он может как-то не так реагировать. А наличие каких-либо дефектов может в последующем при незнании очень плохо отразиться на эксплуатации.
• Состояние двигателя. Среди вопросов, которые необходимо задать будут следующие: какой расход масла на километровый путь? Есть ли течь? Каков расход бензина? Есть ли стуки при движении? Каким бензином заправляется автомобиль?
• Салон. Какое состояние салона? Что не работает? Есть ли кондиционер и как он работает? Такие вопросы стоит задавать при первом звонке. Тогда при осмотре вы уже будете ориентироваться в выбранном автомобиле. Такие знания помогут также скинуть цену на транспортное средство.

С чем нужно определиться при покупке автомобиля

Прежде чем покупать автомобиль стоит определиться с некоторыми параметрами:

• Следует изначально знать стоимость покупки, на которую можно рассчитывать.
• Помимо этого нужно отложить сумму в размере 10 % от планируемой стоимости. Эти средства необходимы для того, чтобы после совершения операций можно было без проблем совершать все операции с документами: постановка на учет, страхование, техосмотр и многое другое.
• Время. Очень часто этот параметр может влиять на состояние той покупки, которая в итоге будет вашей.
• Подготовка к покупке. Этот этап должен напоминать подготовку к экзамену или зачету. Здесь лучше всего на протяжении некоторого времени почитать советы, информацию, заранее определиться с вариантами и найти их достоинства и недостатки.

Проверка автомобиля при покупке: что взять с собой

Если заранее подготовиться к осмотру автомобиля, то можно самостоятельно исключить варианты неправильного выбора и в последующем избежать затрат на ремонт. Какие же инструменты стоит в первую очередь взять с собой?

1. Компрессометр.
2. Маленький магнит, который будет обернут в ткань для определения зашпатлеванных поверхностей.
3. Фонарик.
4. Зеркало.
5. Ткань, которая понадобится, чтобы залезать под капот и не вымазываться.
6. Набор отверток.
7. Наборы ключей, в том числе и свечной.

Как самостоятельно оценить состояние транспортного средства

Проверка включает в себя большое количество пунктов, но основные правила осмотра стоит запомнить и пользоваться ими всегда.

Проверка кузова

Если у вас возник вопрос, как проверить кузов, то не стоит паниковать. Проверяя состояние, необходимо присмотреться к следующим особенностям:

• Автомобиль должен быть чистым, потому что в противном случае смысла осматривать кузов не будет.
• Если вы присядете около правой фары, то можно более детально осмотреть правую часть машины на наличие вмятин, неровностей и окраски. Тоже самое можно сделать у левой части, а затем осмотреть капот и верхнюю часть. Таким образом, здесь можно увидеть все переделанные участки автомобиля.
• Проверку лучше начинать именно с багажника, а все, что вызовет сомнения, просмотреть и при помощи магнита, завернутого в ткань. Если он будет отваливаться, то это значит, что на место нанесен шпаклёвочный слой.
• Изучению также подлежат и стыки между всеми элементами закрытия – дверями, крыльями, потому что эти места обычно являются показателями бывших аварий. Если машина не подвергалась ремонту, то стыки должны иметь ширину одинакового размера по всему автомобилю.
• Если на автомобиле имеются надписи или наклейки, то именно в этих местах могут быть замаскированные дефекты.
• Дверной механизм при правильной работе закрывается при приложении одинакового усилия и с одинаковым звуком. Если этого не происходит, то это означает, что геометрия нарушена. Эти сомнения могут быть развеяны при проверке на специальном стенде при приложении силы в определенных точках. Но можно прибегнуть и к обычной проверке диагоналей. Для этого автомобиль вывешивается и измеряется при помощи каната.
• Если устройство подвергалось перекраске, то это могут помочь определить следующие методы: следы краски могут остаться на резиновых элементах кузова, цвет окрашивания отличается от оттенка на уплотнителях и стеклах. Но у многих в первую очередь не возникает вопросов о том, как проверить лакокрасочное покрытие, потому что это элементарно.
• Если в местах крепления бампера есть складки металла, то автомобиль подвергался вытягиванию.
• Места, подверженные коррозии. У каждого автомобиля есть такие точки и обычно они начинаются на подкрылках, порогах и около уплотнителей. Как это проверить? Очень просто. Проконтролировать начинающийся процесс можно на эстакаде или при помощи подъемника. Если осматривается днище, то стоит не побояться и проанализировать его при помощи отвертки. Это позволит избавить себя не только от ненужной покупки, но и от дальнейшей траты времени на осмотр.

Включение зажигания

Основными вариантами проверки будут являться:

• Осмотр приборной панели и проверка работоспособности индикаторов. Очень много информации можно узнать о машине исходя из показателей приборной панели. Многие владельцы при продаже не знают назначение каждого из них, хотя показатели могут свидетельствовать о неисправности бензонасоса или другого дорогостоящего элемента системы.
• Включение зажигания. Не стоит запускать двигатель при выполнении этого действия. Обычно тут загорается множество красных индикаторов и в обязательном порядке индикатор аварийного количества масла, лампочка тормоза, лампочка зарядки аккумуляторной системы и лампочка накала свечей. Все они гаснут через несколько секунд после включения транспортного средства.
• Запуск двигателя. Как только двигатель будет включен, все лампочки гаснут. Подождите 20 секунд и выключите двигатель, а после этого сразу запустите автомобиль. Если система работает исправно, то индикатор, отвечающий за количество масляной жидкости не должен начать работать. Это происходит потому, что в жидкости содержится большое напряжение и приходит в уменьшение только из-за вытекания жидкости через зазоры в механизмах подшипников. Чем меньше размеры таких неплотностей, тем меньше износ самой двигательной системы.

Контроль тормозной системы и подвески

Осматривая эти элементы, необходимо тщательно проанализировать следующие пункты:

• Ходовая часть изначально осматривается на наличие царапин и потертостей. Если таковые имеются, то здесь стоит насторожиться, потому что именно они могут показывать наезды на препятствия, следствием которых могут быть деформации или повреждения узлов.
• Люфты на всех элементах автомобиля не должны быть видимыми. Переднюю часть с колесами можно поднимать поочередно с использованием домкрата, заблокировать рулевое управление и попробовать вывести из обычного положения колесо в обоих направлениях. Если имеются отклонения, то в первом случае следует проверять рулевое управление, а в остальном – подвеску.
• Осмотр дисков на наличие в их составе следов от вмятин, трещинообразований, сколов.
• Проверка покрышек. Если они изнашивались в неравной степени, то возможно это говорит о неправильной геометрии подвески.
• Следует осмотреть амортизационную систему на наличие утечки, а также на целостность отбойниковой и пыльниковой систем. Как это проверить? Очень просто. Нужно просто нажать с силой на крыло и отпустить. Транспортное средство при этом поднимается, затем опускается и снова поднимается. После этого машина приходит в рабочее положение. Если этого не произошло, и она еще несколько раз меняет положение, то амортизатор не работает. Более точный результат можно дать после проверки на вибростенде.
• Крепление тормозных шлангов и цилиндров на наличие течи. Здесь не нужно проверять толщину накладок на колодках, потому что их вы все равно рано или поздно замените на новые. А вот если они совершенно разные, то это может показывать на неработающие цилиндры.

Проверка состояния салона

Проверка салона для БУ автомобиля будет состоять из нескольких пунктов:

• Руль как источник осмотра. Руль при осмотре будет гладким, потому что машина не новая, но стоит знать разницу в потертостях. Внешний осмотр потертостей позволит определить по разным участкам, какой пробег у поддержанного автомобиля.
• Коврики. Не нужно лениться при осмотре автомобиля. Стоит заглянуть даже под коврики. Если там есть влажность, то тогда течет печка или любой другой элемент автомобиля.
• Повреждения. В салоне не должно быть повреждений, так как это только прибавит работы по восстановлению автомобиля. Если речь идет о грязи, то ее можно легко очистить, поэтому не стоит на нее обращать внимание.
• Регулировка сидений. Главным образом стоит оценить работу водительского места, потому что она чаще всего подвергается нагрузкам. Сидение не должно проваливаться, а спинка шататься.
• Световые приборы, в частности, подсветка. Также стоит проверить состояние электрооборудования.
• Стеклоподъемники.
• Кондиционер. Проверка кондиционера должна осуществляться для всех режимов работы.
• Обязательная проверка подушек безопасности, которые в определенный момент могут спасти вам жизнь.

Проверка состояния двигателя

Если вы проводите осмотр двигателя в выключенном состоянии, то стоит более тщательно присмотреться к следующим параметрам:

• Внешний вид двигателя. Проводить осмотр нужно только в том случае, если двигатель вымыт. Он должен быть сухим и чистым, что позволит детальнее осмотреть его составляющие. Тут стоит притянуть свое внимание на возможные подтекания масла, состояние шлангов и масла. Шланги не должны быть потрескавшимися, а масло не должно иметь в своем составе мелких частиц металлов. Если же масло будет слишком густым, то значит оно новое и залито для маскировки дефектов.
• Внутренний осмотр двигателя. Стоит начать эту процедуру с осмотра крышки для залива масла. Если на ней имеется ржавчина, то двигатель часто перегревается. Если имеется черный густой налет, то значит во время эксплуатации в бак заливалось масло другой марки или вообще на протяжении длительного времени не менялось. Также стоит проверить систему на эластичность шлангов. При помощи фонарика можно проверить внутренность клапанного механизма. Если он исправен, то она будет выглядеть золотистым цветом.
  Если вы осматриваете двигатель в рабочем состоянии, то параметрами оценки будут являться следующие пункты:
• Запуск двигателя. Пока он не прогрелся, следует открыть пробку расширительного бака. Если там имеются пузыри, то, скорее всего, пробита прокладка.
• Течь масла или других жидкостей.
• Прослушка исправности системы двигателя. Тут ни в коем случае не должен присутствовать отголосок металла, а двигательные обороты должны издавать только рабочие звуки.

Наличие дефектов в выхлопной системе

Чтобы проверить этот параметр, стоит на холостом ходу заткнуть выход. Двигатель при этом обязан заглохнуть. Здесь стоит проверить и задымленность газами. Если машина работает на холостом ходу, то он будет практически бесцветным. Если при включении газ становится бледного цвета, то тогда все в порядке. Паниковать стоит, когда оттенок становится черным или голубым, что свидетельствует о нарушениях в работе топливного бака.

Проверка документации

Если вы приобретаете транспортное средство с пробегом, то следует тщательно проверять документацию на него. Среди всей документации можно выделить основные регистрационные бумаги:

• Паспорт технического состояния. Здесь изначально нужно ознакомиться с временем регистрации и выпуска. Последний показатель проверяется по номеру идентификации. После этого показатель кузова должен быть проверен в 2 местах – под капотом и в салоне.
• Книжка сервисного обслуживания. Если таковая имеется в наличии, то по ней можно уточнить данные о том, как часто обслуживалось транспортное средство с рук, а также точное количество пользователей.

Автомобиль в движении

К каким параметрам нужно присмотреться при покупке б/у автомобиля, когда он находится в движении?
1. Переключение скорости. Если при уменьшении газа вам доносится ноющий отголосок, то стоит присмотреться к износу шестерен, а если вам довелось услышать скрип, то тогда на состояние синхронизатора. Если же вы наблюдаете стуковый шум при увеличении или уменьшении силы, то тогда дело скорее всего в крестовине. Немного по-другому способу будет проходить проверка АКПП.
2. Состояние сцепления. Оно обязано работать хорошо, даже при малых скоростях. Тестер позволит оценить работу сцепления.
3. Геометрические характеристики подвески и кузова. Это можно проверить при езде по обычной трассе без отклонений дороги, отпустив руль. Если транспорт потихоньку меняет направление, то это означает, что нарушения в геометрии есть. Если же машина не уезжает в другую сторону, а рулевая система имеет небольшой поворот, значит, колонка повернулась на 1 единицу. Это обычно происходит, когда водитель наехал на бордюр или ограждение. У подвески ни в коем случае не должно прослушиваться дребезга. Если такое наблюдается, то лучше проверить стабилизаторы, подвеску и амортизаторы. Если же такие действия не выполнить вовремя, то это может привести к проседанию при наборе скорости, сильному отклонению крена и уходу с выбранного пути.
4. Вибрация рулевой системы. Тут стоит осмотреть состояние дисков, а также проанализировать прочие дефекты ходовой . звук скрежета при поворотах может показывать на плохое состояние. Также можно резко закончить движение и на дороге оценить следы торможения. Они обычно получаются одинаковыми по симметрии при нормальной работе, а при торможении транспортное средство не должно менять своего направления. Те автомобили, которые оснащены системой АБС, не должны издавать звуков колесами, и могут управляться при обороте. Если вы аккуратно нажмете на тормоза, то вы не должны услышать никаких толчков, ударов и скрежетов.
5. Работа ручника. Для того, чтобы проанализировать работу ручника, стоит поставить транспорт под уклоном. Он должен не двигаться без специальных команд на выбранной территории, а при небольшом надавливании на педаль – трогаться. Это нужно сделать и передним, и задним ходом. Езда должна быть плавной и без дефектов. Если, для того, чтобы тронуться, понадобится разработать двигатель до полутора тысяч оборотов в минуту, то автомобиль уже практически непригоден и в скором времени она даже не сможет подняться на небольшую горку. Транспорт в хорошем состоянии не должен скатываться при спуске самостоятельно. Следующей проверкой будет метод на ровном месте. Стоит просто прекратить движение, после чего одной ногой надавить на одну педаль, а другой на вторую. Если машина заглохла, то работа двигателя в хорошем состоянии. Если проверка двигателя показала, что мотор не заглох, то тогда стоит сбросить газ и изнашивать механизм автомата до более тяжелого случая.
6. Работа педалей. При надавливании на рычаг она не должна проваливаться. Мощностные характеристики системы можно оценить двумя методами: временем для разгона до определённой скорости и максимальной скоростью. Но эти данные необходимо перед осмотром поискать в справочной информации о выбранной модели.

Заключение

Если вам в жизни пришлось столкнуться с покупкой автомобиля с рук, то стоит быть очень внимательным. Практически каждый продавец скрывает некоторые дефекты продаваемой вещи и это стоит учитывать и пытаться самостоятельно увидеть их. Ведь после покупки вы уже не сможете вернуть приобретение назад, а это значит, что все, что вы не увидели, будет ремонтироваться лишь за ваши собственные средства.

Возможно вам также понравится:

Как правильно выбрать недорогой скутер — рейтинг 2017 Как сэкономить дизельное топливо при помощи магнитов на грузовике Как экономить при покупке автомобиля с пробегом и не прогадать? Как сэкономить при покупке нового автомобиля в кредит в 2017 году Трудно ли продать машину с дубликатом ПТС (нюансы продажи) Трудно ли продать 3-х дверную машину? Как выгодно купить автомобиль в кредит или за наличные? Как автоинструкторы обманывают учеников Как обманывают в автошколах будущих водителей Как обманывают на заправках и как не попасть на уловки?