Как сэкономить дизельное топливо при помощи магнитов на грузовике

Размещено: Авто-мото, Покупки

Просмотры: 546

Экономия топливных ресурсов уже давно стала насущным вопросом для многих водителей. Различные хитрости есть у каждого человека сидящего за рулем автомобиля, но производители некоторых устройств настаивают на том факте, что именно их прибор поможет существенно снять потребление топлива автомобилем. Особенно остро такой вопрос стоит для водителей грузовиков на дизельном топливе. К таким устройствам можно отнести магниты, которые крепятся на патрубок для подачи горючего.

Заявленные свойства магнитов.

Производители магнитов настаивают на некоторых фактах приводящих к экономии топлива, к ним можно отнести:
• Мощность двигателя, его более ровная работа.
• Расход смазки уменьшается.
• Нагар на свечах и поршневой части не появляется.
• Ресурс мотора значительно увеличивается.
• Общие выбросы в атмосферу снижаются до 50%.

Законы действия.

Как известно из школьного курса физики – любое горючее меняет свою форму под различным воздействием внешней среды. При высокой температуре топливо расширяется, при низкой температуре или большой влажности сжимается. При этом возникают сгустки из молекул углеводородных молекул, которые не дают топливу процесса сжигания в полной мере. Магнитное поле разбивает эти сгустки и топливо сгорает равномернее, что приводит к экономии.

У метода есть как почитатели, так и противники, первые заявляют о том, что данные устройства действительно помогают существенно сэкономить дизельное топливо особенно на грузовиках. Объясняя это тем фактом, что многие проводимые эксперименты не могут врать, а ученые, разработавшие эту технологию, уже давно получили свои премии. Противники метода заявляют, что испробовав устройство на своей машине, особенного эффекта не увидели, потому как, чтобы получить работающий электромагнит, нужно возить с собой громоздкий генератор электричества.

Из полученных результатов можно выделить одну существенную мысль. Полное сгорание топливной смеси достигается при избытке воздуха в смеси топливовоздушного характера. А чтобы равномерно разделить топливо, его подача проходит через форсунки. Поэтому можно сделать вывод: исправный двигатель автомобиля и его постоянное ТО является неизменным фактом экономии топлива. А ставить или нет магниты на двигатель, должен решать каждый для себя в соответствии с полными техническими характеристиками автомобиля.

Коментарии закрыты

Х
Х